Pramoninių didelių lubų ventiliatorių įtampos svyravimai turės įtakos triukšmo lygiui

Įtampos svyravimai turi įtakos triukšmo lygiui. Kuo aukštesnė ventiliatoriaus įtampa, tuo didesnis greitis, tuo didesnė vibracija ir didesnis triukšmas. Projektavimo svarstymai Kiekvienos dalies, sudarančios ventiliatorių, konstrukcija turi įtakos triukšmo lygiui. Triukšmą galima sumažinti atsižvelgiant į šias konstrukcijos aplinkybes: apvijos šerdies dydį, ventiliatoriaus menčių ir išorinio rėmo konstrukciją ir gamybą bei balansą C: sistemos varža: diapazonas tarp važiuoklės įėjimo ir išleidimo angos. visos sistemos varža yra nuo 60% iki 80% didelio lubų ventiliatoriaus, ir kuo didesnis oro srautas, tuo didesnis triukšmas. Kuo didesnė sistemos varža, tuo didesnis oro srautas reikalingas aušinimui, todėl norint sumažinti triukšmą, sistemos varža turi būti sumažinta iki žemesnio lygio.
Laikykitės aukščiau nurodytų pramoninių didelių ventiliatorių montavimo įvairiose pastatų konstrukcijose metodų ir imkitės saugos priemonių. 1. Tvirtinimo detalės: visose tvirtinimo detalėse naudojami didelio stiprumo pramoniniai varžtai, tikrasis įtempis yra daugiau nei 10 kartų. Laido sukibimas: kiekvieno laido įtempio stiprumas gali siekti 1000 kg, o kiekvienas prijungimo taškas turi dvigubą apsaugą. 3. Įvykus avarijai dažnio keitimo valdymo sistema automatiškai sustos. 4. Apsauginis žiedas: Apsauginis žiedas gali užkirsti kelią nelaimingiems atsitikimams ir neleisti bet kokioms dalims slysti.
Pramoninio didelio ventiliatoriaus saugos pastaba 2: Peržiūrėkite pramoninių didelių ventiliatorių priedų kokybę Pramoniniai dideli ventiliatorių priedai apima variklius, mentes, guolius ir apsauginius žiedus. Tarp jų variklis ir ventiliatoriaus mentės yra svarbūs etaloniniai elementai perkant pramoninius didelius ventiliatorius. Pramoniniai ventiliatoriai turi daug pagrindinių komponentų, o reduktoriaus variklis yra jo šerdis. Reduktoriaus variklio kokybė ir našumas tiesiogiai veikia ventiliatoriaus veikimo ir priežiūros ciklą. Todėl po ilgo pramoninio ventiliatoriaus sukimosi dideliu greičiu reikia stebėti, ar variklio priekinis korpusas nėra labai karštas. Jei jaučiasi labai karšta, tai reiškia, kad pramoninio ventiliatoriaus variklio šilumos išsklaidymas yra labai prastas. Jei jis ir toliau bus naudojamas, ateityje variklio temperatūra lengvai padidės, o pramoninis ventiliatorius nustos suktis. Be to, tai sudegins variklį, sukels gaisrą ir padarys didžiulius nuostolius.