Kodėl pramoninės didelės lubų ventiliatoriaus mentės yra kintamos sekcijų konstrukcijos?

Kaip stambus pramoninių lubų ventiliatorių gamintojas, ne tik sukūrė ir gamina įvairias ventiliatorių gaminių serijas, turinčias visas specifikacijas, įvairias funkcijas ir tinkamas įvairioms progoms, bet ir turi savo saugumo patentus: saugos jungčių patentus ir saugos ventiliatoriaus mentės patentus. Ventiliatoriaus saugos patentas apima ventiliatoriaus mentės kintamos dalies supaprastintą konstrukciją ir ventiliatoriaus aliuminio lydinio pagrindinės plokštės lenkimą. Pramoninio didelio lubų ventiliatoriaus ventiliatoriaus mentė pritaikyta kintamos sekcijų supaprastinimui, ar žinote kodėl?
Palyginti su kintamu ventiliatoriaus mentės skerspjūviu, yra daug gamintojų, kurių ventiliatoriaus mentės skerspjūvis yra vienodas, paprastai sakoma, kad tai yra plokščia ventiliatoriaus mentė, nors ventiliatoriaus mentės nuolydis ir ventiliatoriaus mentės plotis yra labai dideli, tačiau ventiliatoriaus mentės sukimosi metu, kad stumtų orą, ventiliatoriaus vėjo pasipriešinimo koeficientas bus didelis, todėl, esant tuo pačiu greičiu, ventiliatoriaus mentėms reikia didesnio variklio sukimo momento, jis yra brangesnis, labiau linkęs į lūžių riziką.
Kintamos sekcijų supaprastintos ventiliatoriaus mentės, suprojektuotos pagal vienodo stygos ilgio teoriją, juda nuo centro taško iki galo išilgai ašmenų ilgio krypties, mentės plotis palaipsniui siaurėja (dėl laipsniško taško linijinio greičio didėjimo), o plotis nuo šaknies iki uodegos 29,8-19,2 cm. Dėl aerodinaminio principo ventiliatoriaus mentė patiria mažesnį pasipriešinimą, o tuo pačiu sukimosi greičiu stumiama daugiau oro. Didesnis oro kiekis. Jis gali užtikrinti, kad vėjas būtų tolygiai išleidžiamas viso menčių ilgio kryptimi, o viduryje nėra skylės, pagerinti vėjo efektyvumą, o svarbiausia yra užtikrinti, kad ventiliatoriaus mentės jėga būtų subalansuota ir nesulaužytas.
Žinoma, siekiant užtikrinti bendrą didelių pramoninių lubų ventiliatorių saugumą ir vėjo efektyvumą, slypi ne tik kintamoje ventiliatoriaus mentės supaprastinto dizaino sekcijoje, bet po daugelio bandymų ir pagrįstų skaičiavimų didelė lubų ventiliatoriaus mentė automatiškai pakyla 3–6 laipsniais. veikiant, kuris pagrįstas Bernoulli principu, dėl ventiliatoriaus mentės konstrukcijos kampo į viršų, jis taip pat gali priversti lubų ventiliatorių pašalinti didelę kėlimo jėgą ir pasipriešinimą vėjui veikimo metu, sumažinti lėtėjimo variklio sukimo momentą ir užtikrinti sklandų ir saugų viso lubų ventiliatoriaus veikimą.